ਰੈੱਡ ਸਿਗਨਲ ਸੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕਿਉਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ? ਸਪੇਨ ਟਰੇਨ ਹਾਦਸੇ ’ਚ ਵੱਡਾ ਖੁਲਾਸਾ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਭੁੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਪੇਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਰੋਹ ਹੈ, ਲੋਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰ ਕੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੁਣ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਦੀ ਭਿਆਨਕਤਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸਪੇਨ ਦੇ ਟੋਲੇਡੋ ’ਚ ਹੋਏ ਭਿਆਨਕ ਟਰੇਨ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਝੰਜੋੜ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਡ੍ਰਿਡ-ਸੇਵਿਲ ਰੇਲ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਾਰੀ ਚੂਕ ਅਤੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਨੇ 68 ਮਾਸੂਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਖੋਹ ਲਈ। ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰੇ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਬੋਗੀਆਂ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਭਿਆਨਕਤਾ ਬਿਆਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਭੁੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਪੇਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਰੋਹ ਹੈ, ਲੋਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰ ਕੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੁਣ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਦੀ ਭਿਆਨਕਤਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬੁੱਧਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਸਪੇਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ, ਟੋਲੇਡੋ ਸੂਬੇ ਦੇ ਉਰਡਾ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਸਪੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੈਡ੍ਰਿਡ-ਸੇਵਿਲ ਰੇਲ ਰੂਟ 'ਤੇ ਦੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਈਆਂ।

ਸਪੇਨ ਦੀ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ढांचा ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ, ਦੋਵੇਂ ਟਰੇਨਾਂ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਸੇਵਿਲਾ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ, ਤਦ ਪਿੱਛੋਂ ਆ ਰਹੀ ਸਰਕਾਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਪਲਟ ਗਏ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਚੀਖ-ਚਿਹਾੜਾ ਮੱਚ ਗਿਆ। ਦੁਰਘਟਨਾਸਥਲ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਡਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪਲਟੇ ਹੋਏ ਡੱਬੇ, ਬਿਖਰਿਆ ਮਲਬਾ ਅਤੇ ਖ਼ੂਨ ਨਾਲ ਲੱਥਪੱਥ ਯਾਤਰੀ ਨਜ਼ਰ ਆਏ।

ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ। ਜ਼ਖ਼ਮੀਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਨੇੇੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਹੀ ਅਸਥਾਈ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਮੁਤਾਬਕ, 58 ਲੋਕ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹਨ। ਹੁਣ ਸਵਾਲ- ਸਿਗਨਲ ਲਾਲ ਸੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕਿਉਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ? ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਕਹਾਣੀ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਸਪੇਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਆਸਕਰ ਪੁਏਂਤੇ ਨੇ ਖੁਦ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਆਈ ਸੀ। ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ 63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਵਕ਼ਤ ਉੱਥੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਲ ਰਹੀ ਸੀ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਖ਼ੁਦ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਸੀ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਸੀ ਜੋ ਸਮਝ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਪੂਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰੇਨ ਨੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜੀ ਅਤੇ ਕਰੀਬ 124 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਯਾਨੀ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਸਿਆਸੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਪੇਨਿਸ਼ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਓਸਕਾਰ ਪੁਏਂਤੇ ਦੇ ਅਸਤੀਫ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਰਾ ਠੀਕਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ 'ਤੇ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਰੀਬ 500 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਗਏ। ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਏ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੁਲਿਸ 'ਤੇ ਬੋਤਲਾਂ ਅਤੇ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਸੁੱਟੇ। ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਅੱसु ਗੈਸ ਦੇ ਗੋਲੇ ਛੱਡਣੇ ਪਏ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਰਡੋਬਾ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ। ਫ਼ਿਲਹਾਲ, ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀਆਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਕਿਹੜਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਰੈੱਡ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।